“只要干，就干到最好！”

入路15年来

他是这么说的，也是这样做的

他用青春诠释何为

创新、实干、担当

今天，让我们走近国铁济南局

第四届“十大杰出青年”李玉敏

一起探寻他的青春故事

李玉敏，2009年毕业于石家庄铁道大学。入路后先后担任制动员、车站值班员、车站调度员、值班主任、车间副主任，现任济西站下行运转车间主任。

曾获集团公司“优秀大学毕业生”、“先进生产（工作）者”、“经营创效先进个人”等称号。

他坚守初心攻坚克难，在CIPS运行初期，先后牵头制定车站CIPS行车作业办法，I场北环开车作业办法等技术规章，保障车站行车组织安全有序。他敢于突破勇于创新，针对济西站上下行系统之间列车交换问题，制定环到环发线接发车作业办法，压缩了交换车流在站中时。他精益求精完善标准，通过“车间主导、职工参与、科室推动”方式精简作业标准8处，优化平行作业12处，提出合理化建议9条，作业效率显著提升。

潜心研究，做科技创新的先行者

2019年初，在济西站综合集成自动化系统CIPS运行初期，他牵头制定车站CIPS行车作业管理办法，保障车站行车组织安全有序。

他组织青年骨干专题研究跨场区列车进路自动触发，到达场使用指令集排列调车进路等需求，在指令集使用中提出了触发时机人工可控的观点，实现了全站列车进路自动触发和调车进路半自动触发功能，极大地提升了车站的运输组织效率。

因在CIPS系统本地化方面的突出贡献，李玉敏获得2019年度集团公司“经营创效先进个人”。随后通过CIPS系统的不断升级，车站于2021年2月办理辆数首次突破23000辆大关，创下当时办理辆数记录。

标准创建，做车间建设的带头者

他坚持以身作则，率先垂范，与车间班子一道，在车站深化标准化规范化建设的坚强带领下，打造标准化车间建设。在现场安全管控中，车间作为电动铁鞋、智能铁鞋、调车标准化行为分析等多种先进设备使用的首先试验车间，在保证安全的基础上圆满了完成了各项任务，目前各项设备已在全站推广并推向集团公司。

在车间坚持长远抓基础，坚持把提高职工业务能力和标准作业水平作为实现安全的主要途径，完善车间干部职工学习培训办法，实行每班一讲一

评、每周一学一记、每月一考一练、每季一培一案，组建车间标准化演练队，全面提升职工技术业务水平。因在标准化示范化方面的突出成绩，李玉敏所在车间获得2023年度集团公司“班组建设先进车间”。

情系职工，做关心关爱的落实者

在担任下行运转车间主任以来，他感觉身上的担子更重，责任更重大，在车间146名职工中，“90后”就占了40%。面对职工新老交替、运量持续高位的实际，他首先选拔任用青年班组长，努力提高班组管理的规范化水平。同时在四个尾部班组试点自控型班组建设，实现了“班前有预想、班中有预警、班后有总结”流程化管理。

通过优化劳动组织、作业标准提效率，减少职工无谓劳动，不断提高现场作业效率。坚持以职工为本，先行先试对调车作业标准优化，为全站优化作业标准提供了宝贵经验。在集团公司首创解体作业上峰视频引导，保证安全畅通的前提下，大大减少作业人员劳动强队，做到了为现场减负，为作业松绑，想职工之所想。